O Citroën Aircross XTR 7 Turbo 200 2026 tem como principal destaque o fato de ser um SUV compacto que oferecer sete lugares. Tem visual exclusivo e bom pacote de tecnologia, mirando famílias que precisam de versatilidade sem migrar para modelos médios mais caros.
Na linha 2026, o Aircross recebeu ajustes no acabamento, atualização visual e a retomada da sigla XTR, tradicionalmente associada às versões de apelo mais aventureiro da Citroën. O resultado é um modelo que tenta se diferenciar em um segmento ainda restrito no mercado nacional.
O Citroën Aircross XTR 7 Turbo 200 AT 2026 tem preço sugerido na casa dos R$ 129.990, posicionando-se cerca de R$ 10 mil acima das versões de cinco lugares e entrando na disputa com SUVs compactos bem equipados e algumas opções familiares maiores em versões de entrada.
Na prática, o valor coloca o Aircross XTR 7 como uma alternativa para quem precisa de mais assentos, mas não quer — ou não pode — avançar para SUVs médios ou minivans.
Sob o capô, o Aircross XTR 7 utiliza o já conhecido motor 1.0 Turbo 200 flex, que entrega até 130 cv de potência, associado ao câmbio automático CVT, com simulação de sete marchas.
O conjunto prioriza conforto e eficiência, com respostas adequadas para o uso urbano e viagens em ritmo familiar. Durante a avaliação, não foram utilizados sete ocupantes, mas é possível perceber que o desempenho não decepciona, desde que não se tenha pretensões esportivas.
Espaço interno e versatilidade
O grande diferencial do Aircross XTR 7 está na configuração de três fileiras de bancos, permitindo transportar até sete ocupantes. A terceira fileira é rebatível e removível, solução prática para quem alterna entre transporte de passageiros e bagagens.
Com cinco lugares em uso, o porta-malas chega a 493 litros, número competitivo para a categoria. Já com a terceira fileira montada, o espaço para bagagens fica limitado, característica comum entre SUVs compactos de sete lugares. Praticamente não há lugares para bagagens e quem vai nos últimos dois bancos sentirá o aperto. Impossível para adultos arriscarem trajetos mais longos. Para transportar crianças menores, tudo bem. Um detalhe. Os bancos são removíveis. Quando não utilizados, dá para tirar e guardar na garagem de casa.
Um ponto positivo é o sistema de ventilação no teto, que leva ar para a segunda e terceira fileiras, melhorando o conforto térmico dos ocupantes traseiros. E isso faz diferença.
A versão XTR se diferencia pelo pacote visual exclusivo, com rodas escurecidas de 17 polegadas, pneus de uso misto, detalhes externos específicos e emblemas da versão.
No interior, o acabamento aposta em costuras contrastantes, detalhes que elevam a percepção de qualidade e uma cabine mais moderna. A central multimídia oferece Android Auto e Apple CarPlay, atendendo às principais demandas de conectividade.
Dependendo do pacote, o modelo traz ar-condicionado automático digital, além de bom nível de equipamentos de conforto para a proposta familiar.
Diferenças para o Aircross de 5 lugares
Em relação ao Aircross de cinco lugares, o XTR 7 entrega:
- Capacidade para até sete ocupantes
- Maior versatilidade interna, com bancos removíveis
- Mais itens de conforto e acabamento nas versões topo de linha
Em contrapartida, a versão de cinco lugares leva vantagem no porta-malas com todos os assentos em uso e no custo final mais baixo.
Pontos positivos
- Boa versatilidade para famílias
- Visual exclusivo da versão XTR
- Conectividade moderna
- Ventilação dedicada para as fileiras traseiras
Pontos a considerar
- Porta-malas reduzido com sete ocupantes
- Desempenho apenas correto com carga total
- Preço mais alto que versões básicas de cinco lugares
