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BR Aviation estreia caminhão 100% elétrico de abastecimento no Aeroporto de Guarulhos

Foto: Divulgação
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O novo caminhão com emissão zero reduz o impacto ambiental das operações em solo no maior terminal aeroportuário do país.

A BR Aviation, unidade de negócios da Vibra líder no segmento de aviação no país, iniciou a operação de sua primeira Unidade de Abastecimento de Aeronaves (UAA) 100% elétrica no Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU). O veículo, movido inteiramente a bateria, possui zero emissão de poluentes e chega como uma alternativa sustentável para acelerar o processo de descarbonização no maior hub aéreo do Brasil.

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A nova unidade elimina totalmente as emissões diretas de Gases de Efeito Estufa (GEE) tanto no deslocamento pela pista quanto no bombeamento do combustível para os aviões. Segundo os dados técnicos da companhia, a estimativa é que cada caminhão elétrico operando neste porte evite a emissão de aproximadamente 15 toneladas de gás carbônico (CO2) por ano na atmosfera, o que equivale ao plantio de mais de 50 árvores.

Eficiência na pista e expansão da frota

O caminhão elétrico adota o sistema e-PTO (tomada de força elétrica), tecnologia que garante a mesma capacidade de vazão nominal (300 GPM) dos modelos tradicionais a combustão. Com isso, a eficiência e o tempo gasto para o abastecimento na asa das aeronaves não sofrem nenhuma alteração ou atraso operacional.

A unidade que já opera no pátio de Guarulhos é o primeiro exemplar de um lote de três caminhões elétricos que serão integrados à frota local até julho de 2026. O plano macro de expansão da empresa também projeta a entrega de outras duas unidades idênticas para o aeroporto de Brasília nos próximos meses.

“Temos a satisfação de iniciar este projeto no maior aeroporto do país. A Vibra reforça seu compromisso de aliar a excelência e a segurança operacional com a inovação tecnológica e o respeito ao meio ambiente”, destaca Juliano Prado, vice-presidente Executivo Comercial B2B da Vibra.

A transição energética da frota de solo conecta-se a uma estratégia de mercado que envolve o fornecimento de combustíveis verdes de aviação, como o SAF e o diesel verde (HVO), garantindo uma logística de transporte e abastecimento limpa do início ao fim.