O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) registrou 1.526.121 multas de trânsito ao longo do primeiro semestre de 2026. Do montante expressivo de autuações aplicadas nas vias paulistas, um dado chama a atenção: apenas 16,54% dos boletos foram efetivamente pagos pelos motoristas até o momento.
O balanço oficial confirma que as irregularidades documentais e administrativas continuam isoladas no topo do ranking das infrações mais cometidas no estado. O “Top 2”, composto pelo atraso na transferência de propriedade do veículo e pela rodagem sem o licenciamento em dia, permanece o mesmo desde o ano de 2023.
Juntas, essas duas infrações somam mais de 659 mil autuações. Isso significa que mais de 43% de todas as multas aplicadas em território paulista nos primeiros seis meses do ano estão concentradas em apenas estes dois problemas de documentação.
O ranking das 5 multas mais registradas em SP em 2026
Enquanto os problemas administrativos lideram com folga, os desvios de conduta dos motoristas ao volante costumam revezar posições de forma cíclica. Confira a lista das cinco autuações mais recorrentes no primeiro semestre deste ano:
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Deixar de efetuar o registro do veículo no prazo de 30 dias após a transferência de propriedade: 477.989 registros
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Conduzir veículo registrado que não esteja devidamente licenciado: 181.172 registros
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Condutor ou passageiro trafegando sem o dispositivo de proteção (cinto de segurança): 83.607 registros
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Dirigir o veículo manuseando ou segurando aparelho eletrônico (celular): 79.383 registros
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Ultrapassar o semáforo com sinal vermelho (exceto onde há sinalização de conversão livre à direita): 43.016 registros
Mudanças no comportamento e fiscalização: o que mudou de 2025 para 2026
Na comparação com o fechamento do ano de 2025, a alteração mais notável nas estatísticas de trânsito foi a queda no número de flagrantes de motoristas dirigindo sem habilitação (CNH, PPD ou ACC), que acabou deixando a lista dos cinco maiores problemas do estado.
Em contrapartida, o avanço de sinal vermelho no semáforo subiu de posição e entrou no Top 5. Segundo a análise dos dados, esse crescimento evidencia o reflexo direto do aumento da fiscalização eletrônica, impulsionado pela maior instalação de radares semafóricos pelos municípios paulistas.
Por outro lado, o uso do telefone celular ao volante e a falta do uso do cinto de segurança continuam consolidados e sem queda expressiva, figurando como os principais desvios comportamentais e de segurança viária em São Paulo.
