Cinema

Volkswagen confirma vinda da nova geração do Touareg no Brasil

O novo veículo faz parte da nova linha da temporada 2012 e é o segundo da categoria, atrás apenas do Passat CC R-Line
A Volkswagen lançou seu novo modelo do esportivo Touareg. O segundo da "grife" esportiva R-Line está disponível para a versão V8, dá ao veículo uma aparência ainda mais dinâmica. O novo veículo faz parte da nova linha da temporada 2012 e é o segundo da categoria, atrás apenas do Passat CC R-Line, em fevereiro de 2011.

Os componentes do design R-Line complementam as linhas esportivas do Touareg. A parte frontal do utilitário esportivo traz um novo spoiler, além das saias das laterais terem a mesma cor da carroceria, apliques cromados nas portas e os logotipos R-Line nos para-lamas dianteiros. O visual lateral é complementado pelas rodas de liga-leve "Mallory", com 20 polegadas e pneus 275/45 R20.

Internamente, o logotipo R-Line figura nas soleiras das portas, de aço inoxidável, nos apoios de cabeça dos bancos dianteiros climatizados com 12 ajustes elétricos e na base do volante multifuncional revestido de couro e com aquecimento. O conjunto recebe ainda pedais de aço inoxidável e pela alavanca de câmbio com acabamento de couro e detalhes de alumínio.

Também é de série o banco traseiro com ajuste longitudinal de 160 mm, além de regulagem da inclinação do encosto, que pode ser destravado por meio de uma tecla e rebatido para ampliar a capacidade do compartimento de carga de 520 litros (posição normal) para 1.642 litros.

O Touareg R-Line é oferecido com o motor V8 FSI 4,2 litros, com 360 cv, e transmissão automática de oito marchas Tiptronic. A transmissão automática do Touareg é compacta, leve e executa trocas de marchas com muita rapidez, permitindo também trocas manuais, o quepossibilita que a oitava marcha seja usada como "overdrive", permitindo que o carro trafegue em alta velocidade com o motor em baixa rotação, para maior economia de combustível.

Outro destaque é o sistema 4Motion de tração permanente nas quatro rodas, com a força do motor distribuída por meio de um diferencial Torsen e bloqueio eletrônico do diferencial nos dois eixos. O conjunto mecânico permite que o Touareg R-Line enfrente aclives de até 31 graus, além dasuspensão pneumática com controle eletrônico, com sistema de nivelamento automático, ajuste de altura em relação ao solo e da rigidez dos amortecedores. Em percursos acidentados, a suspensão pneumática melhora as propriedades off-road do Touareg, mantendo o alto nível de conforto.

No Touareg R-Line, o "Area View" também é equipamento de série, que permite uma visão abrangente de 360 graus em torno do carro. O sistema de som e navegação "RNS 850" dispõe de DVD player, comando de voz e uma tela touchscreen de oito polegadas. Ele pode mostrar mapas em 3D.

Outra tecnologia de série é o detector de fadiga. O equipamento detecta a perda de concentração do motorista e o avisa por meio de um sinal auditivo com cinco segundos de duração. Uma mensagem visual também aparece no painel de instrumentos, recomendando que o condutor pare para descansar. Caso o motorista não pare dentro dos próximos 15 minutos, o aviso é repetido.

Além dos sistemas de auxílio frontal, o Touareg R-Line pode ser equipado com o Side Assist, no qual dois sensores por radar posicionados na traseira do Touareg monitoram a aproximação de outros veículos em ângulos cegos. Quando isso ocorre, o motorista é alertado por LEDs piscantes posicionados nos espelhos retrovisores externos. O Touareg R-Line conta com 3 anos de garantia total de fábrica.

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