Esqueça tudo o que você já ouviu falar ou sabe sobre o Chevrolet Prisma, o sedã compacto que era derivado do Celta. Ou melhor, quase tudo. Menos de seis meses após ter sua produção descontinuada, o carro está de volta. Na verdade, apenas o nome. Trata-se de um novo Prisma
Sim, o Novo Prisma acaba de ser lançado pela General Motors. Do modelo antigo só o nome e a marca. O resto, tudo difererente. A começar pelo apelo. Antes, sedã de entrada para famílias. Agora, sedã esportivo que alia jovialidade e tecnologia a atributos mais tradicionais de um sedã – como conforto e requinte
O GuarulhosWeb foi conhecer de perto o novo Prisma no lançamento realizado em Joinville, Santa Catarina. Começou a ter um contato mais próximo com o modelo que chega nas versões LT e LTZ, com motores 1.0 e 1.4, já no Aeroporto de São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba. De lá, seguiu com um modelo top, LTZ 1.4, até a cidade catarinense via litoral paranaense, em um percurso de aproximadamente 150 km. Assim como o Onix, o hatch compacto de que se originou, o novo Prisma tem desempenho bastante satisfatória na estrada e na cidade. Ótimo espaço interno, tanto para quem vai no banco da frente como atrás, além de um porta-malas fantástico para o segmento – são 500 litros de capacidade volumétrica.
No retorno a Curitiba, partindo de Joinville, direto pela BR 101, o GuarulhosWeb teve contato com o modelo de entrada, um LT 1.0. E olha que o carro se comportou exemplarmente na longa subida da serra que une os dois estados. Com três adultos e bagagem no porta-malas, além de ar condicionado acionado, algumas poucas reduções à quarta marcha. Na maior parte do tempo, velocidade próxima aos 120 km/h e quinta marcha. Em algumas retomadas, quando era necessário ficar atrás de caminhões, uma terceira e tudo volta ao normal.
Também chama a atenção o bom número de equipamentos de série e opcionais oferecidos. Nas versões LT e LTZ e vem de fábrica com sensor de estacionamento, direção hidráulica, ABS/EBD e airbag frontal em todas as versões. A motorização SPE/4 nas versões 1.0L e 1.4L flexfuel é a mesma do Onix.
Totalmente desenvolvido no Brasil, em um projeto paralelo ao Chevrolet Onix, o novo sedã da marca, entretanto, vai além, e passa longe da ideia de ser uma mera versão três volumes do hatchback. Com seu frescor único e atual, o novo Prisma tem características próprias e itens de tecnologia e conforto exclusivos que lhe conferem uma identidade única e personalidade imponente.
Interior Premium
Como no Onix, os chamados "efeitos de jóia" conferem detalhes em todos os pontos do interior do veículo, como bancos, portas e painel de equipamentos. A nova leitura do clássico Dual Cockpit encontrado em outros modelos da Chevrolet e que mescla mostradores analógicos e digitais, com LEDs no painel deinstrumentos na configuração Ice Blue, permite a perfeita visualização das informações, além de conferir ao carro modernidade e jovialidade.A ausência de bloco central de console, dando lugar a linhas horizontais contínuas em toda a extensão do painel do carro ajudam a ampliar a sensação de espaço e conforto.
Painéis e portas apresentam acabamento que combina nas cores preto "Jet Black" e marrom "VeryDark Neutral". O estofamento conta ainda com costuras "Golden Coast", que transmitem mais requinte junto aos detalhes cromados, aplicados em botões, aros das saídas de ar, anel da manopla de câmbio e maçanetas.Externamente, o modelo pode ser adquirido nos acabamentos Branco Summit,Preto Sólido,Vermelho Pepper,Prata Ice e Cinza Sand.
Compartilhando de algumas dimensões do Chevrolet Onix como entreeixos (2.528mm) e largura (1.705mm), o Prisma 2013 é pouco mais de 30 centímetros mais comprido, com 4.275mm. Tais dimensões são a garantia do conforto absoluto para os passageiros com amplo espaço para a acomodação e além dos 15 porta-objetos distribuídos no interior do novo Prisma.
Motores SPE/4
No quesito motorização, o Chevrolet Prisma 2013 é o segundo modelo do portifólio da marca a utilizar os motores "SPE/4" (SmartPerformanceEconomy/4 cilinders) com alta densidade de potência.
Em sua versão 1.0, rende 80 cavalos quando abastecido a etanol e 78 cavalos com gasolina, ambas a 6.400 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 9,8kgfm a partir de 5.200 rpm, e 9,5kgfm quando alimentado a gasolina, na mesma faixa de rotação. A velocidade de 0 a 100km/h é atingida em 13s (etanol) e 12,7s (gasolina).
Já a versão 1.4 entrega 106 cavalos quando abastecido a etanol e 98 cavalos a gasolina, ambas a 6000 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 13,9 kgfm a partir de 4800 rpm e 13,0kgfmquando alimentado a gasolina, com mesma rotação. Abastecido com etanol, Prisma vai de 0 a 100km/h em 10,7s (etanol) e 12s (gasolina). Tanto na versão 1.0 quanto na 1.4, a velocidade máxima é de 180km/h.
A transmissão manual de cinco velocidades é uma F17 geração 1.5 – a mesma empregada nos modelos Onix e Cobalt, com trocas de marchas precisas e maciez na condução.
Escolha a sua versão
Oferecido nas versões LT (1.0 e 1.4) e LTZ (1.4), o Chevrolet Prisma 2013 entrega comodidade, segurança e conectividade sempre.Sensor de estacionamento, direção-hidráulica, ABS/EBD, ajuste de altura do banco do motorista e duplo airbag são itens de série para o sedã com garantia de três anos sem limite de rodagem.O porta-malas comporta generosos 500 litros de capacidade, com abertura no conceito "wrap-around", o que facilita o acesso às bagagens. Já o tanque de combustível tem capacidade de 54 litros, garantindo boa autonomia de rodagem.O Sistema Multimídia MyLink é opcional na LT e de série na versão LTZ.
Para modelo com motor 1.0, a versão LT oferece comodidades como travamento automático das portas ao atingir 15 km/h, sistema de luz "siga-me" (faróis permanecem acesos por um período de tempo após o desligamento do motor e fechamento/travamento das portas) e sistema de luz "leve-me" (as luzes externas do carro se acendem automaticamente ao destravamento das portas pelo controle remoto), além de abertura elétrica do porta malas por controle remoto localizado na chave tipo canivete, acionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo "um toque" para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento, abertura e fechamento automático dos vidros das portas acionado pelo KeylessEntry System ao travar e destravar o veículo
Itens como cintos de segurança de três pontos (frontais e traseiros), coluna de direção com regulagem em altura, alarme anti-furto, brakelight traseiro, protetor de cárter, sistema de imobilização do motor, trava de segurança suplementar nas portas traseiras (trava para crianças), espelhos retrovisores externos com cobertura na cor do veículo, dobrável, parachoques dianteiro e traseiro na cor da carroceria, spoilertraseiro e vidros verdes com para-brisa laminado também estão disponíveis. As rodas são de aço de 14" com calotas integrais na cor prata
Equipado com a motorização 1.4, a versão LT adiciona ainda espelho retrovisor interno com regulagem dia e noite, lanternas traseiras com lente escurecida, banco dianteiro (passageiro) com encosto reclinável e com regulagem para frente/trás, além de rodas de aço de 15" com calotas integrais na cor prata.
Por fim, a versão LTZ, topo de linha, oferece ainda faróis de neblina dianteiros, vidros traseiros e espelhos retrovisores com controle elétrico, computador de bordo com 5 funções: (consumo médio, velocidade média, autonomia, temperatura externa e tempo de viagem) e rodas de alumínio – 15" – com pintura escurecida e acabamento diamantado.
No quesito acessórios, o Chevrolet Prisma 2013 oferece comodidades como opcional câmera de ré para o sistema My Link, DVD de encosto de cabeça, banco de couro, pedaleira esportiva, friso com inserto cromado e lâmpadas para lanternas e faróis na configuração Effect Blue.
Seguindo a tendência de customização dos veículos conforme o perfil de cada cliente, o novo Prisma oferecerá kits de personalização interna para a acessorização do modelo por meio de adesivos e apliques temáticos a serem escolhidos ou até mesmo criados pelo cliente. A ação é viabilizada por meio de uma parceria entre a GM e a empresa 3M.
Preços
LT 1.0 – R$ 34.990 a R$ 38.490
LT 1.4 – R$ 39.090 a R$ 42.390
LTZ 1.4 – R$ 45.990
