A indústria fabricante de implementos rodoviários registrou uma queda de 10,27% na produção e nas vendas no acumulado de janeiro a novembro deste ano, na comparação com o mesmo período de 2013, segundo dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir). Em onze meses, as empresas fabricaram e entregaram ao mercado 144.722 unidades, abaixo dos 161.286 produtos distribuídos entre janeiro e novembro do ano passado.
O segmento que apresentou a maior queda é o de Reboques e semirreboques (Pesado), com a produção de 51.445 unidades, volume 18,39% inferior aos 63.038 produtos de igual período do ano passado. Já o segmento de Carroceria sobre chassis (Leve) teve recuo de 5,06%, com a produção e a entrega de 93.277 produtos, ante 98.248 unidades de janeiro a novembro de 2013.
A Anfir aponta que a redução nas vendas em onze meses foi menor do que a registrada entre janeiro e outubro (-10,97%). A redução no porcentual de queda, no entanto, é visto pela associação como muito pequena para indicar alguma reação do mercado. “Infelizmente, essa alteração não representa melhora no desempenho dos negócios do setor”, diz Alcides Braga, presidente da Anfir.
Para a entidade, as razões para o desempenho da indústria são a maior concorrência de produtos importados, empresários e consumidores pessimistas, juros mais altos e crédito em desaceleração. Segundo a Anfir, a definição da política de juros e da parcela financiável de implementos rodoviários no âmbito do PSI/Finame ainda em 2014 será benéfica para o setor.
No entanto, o presidente da Anfir avalia que, como há em curso uma troca de equipe no Ministério da Fazenda, seria interessante a adoção de uma política de financiamento intermediária no PSI/Finame. “Poderia ser adotada a extensão do atual programa até 31 de março, por exemplo, de maneira a dar mais tempo à nova equipe para analisar o programa e seus efeitos no mercado. Dessa forma, os negócios não sofreriam paralisia”, analisa Braga.
