A Chevrolet acaba de lançar o Onix 2026 com mudanças importantes no design, mais tecnologia e preços atualizados, mas é a versão RS que se destaca como a mais completa e esportiva da linha. Com visual exclusivo, acabamento diferenciado e pacote robusto de equipamentos, o Onix RS chega para quem busca estilo e conectividade sem abrir mão do desempenho.
O facelift trouxe uma dianteira redesenhada, com nova grade e para-choque que aumentam o ângulo de ataque em 25%, reduzindo raspadas em rampas. Os faróis full-LED, presentes nas versões superiores, oferecem iluminação 61% mais potente, enquanto as lanternas traseiras ganharam lentes translúcidas e novo grafismo. No interior, o hatch recebeu painel digital de 8 polegadas e central multimídia MyLink de até 11 polegadas nas versões turbo, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
A linha mantém duas opções de motor: o 1.0 aspirado flex, com até 82 cv e câmbio manual de seis marchas, e o 1.0 turbo flex, com 115 cv e até 16,8 kgfm, disponível com transmissão manual ou automática. Em segurança, todas as versões oferecem seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e sistema ISOFIX. Entre os recursos tecnológicos, destaque para Wi-Fi nativo, OnStar, carregador por indução (Premier) e alerta de ponto cego.
Na versão RS, o apelo esportivo é evidente: grade com acabamento preto brilhante, rodas aro 16 escurecidas, teto e retrovisores em preto, além de interior com costuras vermelhas e volante esportivo. O pacote inclui faróis full-LED, central multimídia de 11 polegadas, ar-condicionado digital e volante multifuncional. O preço sugerido é de R$ 130.190, posicionando a RS como a opção mais completa do hatch.
Os valores da linha Onix 2026 começam em R$ 99.990 para a versão 1.0 MT e chegam a R$ 136.490 no sedã Premier. Com design atualizado, mais tecnologia e segurança, o Onix 2026 reforça sua liderança no segmento, enquanto a RS se firma como a escolha ideal para quem busca esportividade e sofisticação.
O que o Chevrolet Onix RS 2026 oferece de série:
- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
- Controle eletrônico de estabilidade e tração
- Assistente de partida em rampa
- ISOFIX para fixação de cadeirinha
- Ar-condicionado digital automático
- Bancos com revestimento híbrido (tecido + material premium) na cor Jet Black (exclusivo RS)
- Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade
- Painel digital de 8″
- Central multimídia MyLink com tela de 11″
- Integração com Apple CarPlay sem fio
- Bluetooth para até dois celulares simultaneamente
- Carregador sem fio para smartphone
- Easy Park (assistente de estacionamento automático)
- Detalhes em preto brilhante na carroceria
- Para-choques com design esportivo
- Aerofólio traseiro
- Logos “RS” internos e externos
- faróis tipo projetor com máscara negra
- Luzes diurnas em LED
- Motor 1.0 Turbo Flex (115,5 cv)
- Transmissão manual ou automática de 6 marchas
