Ernesto Zanon @ernesto_zanon – Do Carro Express
O GWM Ora 03 BEV 58 hoje se posiciona como a versão mais equilibrada da linha elétrica da marca no Brasil. Equipado com bateria de 58 kWh e autonomia de 319 km pelo padrão do Inmetro, o hatch busca atender quem quer migrar para um carro elétrico sem abrir mão de alcance suficiente para a rotina urbana e deslocamentos na Grande São Paulo. Na avaliação do Carro Express, o modelo mostra um conjunto bem ajustado entre desempenho, tecnologia e autonomia.
O design é um dos pontos que mais chamam atenção. O Ora 03 aposta em um visual retrô-moderno, com faróis redondos em LED, linhas suaves e carroceria arredondada que foge do padrão tradicional dos hatches do segmento. Nas ruas, é um carro que naturalmente desperta curiosidade e dificilmente passa despercebido.
No desempenho, o BEV 58 utiliza motor elétrico dianteiro de 171 cv e 25,5 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 8,2 segundos. Como esperado em veículos elétricos, a resposta é imediata. Em uso urbano, o carro se mostra ágil e silencioso, enquanto em rodovias mantém estabilidade adequada, embora o projeto claramente priorize a condução na cidade.
A autonomia é o ponto que diferencia essa versão dentro da própria linha. Enquanto o Ora 03 BEV 48 utiliza bateria de 48 kWh e entrega autonomia oficial de 232 km, o BEV 58 amplia esse alcance para 319 km. Na prática, são quase 90 km adicionais, o que faz diferença para quem roda diariamente entre Guarulhos, a capital e rodovias como Dutra ou Ayrton Senna, reduzindo a necessidade de recargas frequentes.
O sistema de recarga também atende bem à proposta do carro. Em carregadores AC, o modelo suporta até 6,6 kW, enquanto em carregadores rápidos DC chega a 67 kW. Nesse cenário, a bateria pode ser recarregada de aproximadamente 30% a 80% em cerca de 30 a 40 minutos. A garantia de oito anos para a bateria também reforça a segurança para quem ainda tem receio em relação à durabilidade dos elétricos.
No interior, o Ora 03 traz um ambiente tecnológico e bem equipado. O modelo conta com duas telas de 10,25 polegadas, painel digital, câmera 360 graus, seis airbags e um pacote completo de assistências à condução, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa. Esse conjunto coloca o hatch em posição competitiva frente a rivais diretos, como o BYD Dolphin, especialmente quando o assunto é tecnologia embarcada.
Em termos de espaço, o entre-eixos de 2,65 metros permite acomodar bem quatro adultos, embora o porta-malas de 228 litros seja limitado e possa ser um ponto de atenção para quem pretende usar o carro em viagens.
No comparativo interno da própria linha, a diferença de preço entre o BEV 48 e o BEV 58 gira entre R$ 10 mil e R$ 15 mil. Para quem roda pouco e faz trajetos curtos, a versão de entrada pode atender. Já para quem busca mais autonomia e menor preocupação com recargas, o BEV 58 acaba sendo a escolha mais racional.
Ao final da avaliação, temos que o Ora 03 BEV 58 entrega um conjunto consistente para quem quer entrar no universo dos elétricos. Ele combina design marcante, bom nível de tecnologia e autonomia suficiente para o uso metropolitano. O preço ainda é elevado quando comparado a modelos a combustão, mas dentro do segmento de elétricos se posiciona de forma competitiva e equilibrada.
