Ernesto Zanon – @ernestozanon – Ediçao de imagens: Danilo Sanches
SUV, mas não muito grande, mas com bom espaço interno. Esta é a proposta do novo Citroen C3 Aircross, que está começando a chegar às ruas e nós mostramos na avaliação de uma semana, na versão Shine, a top da família. Conta com o eficiente motor Turbo 200 da Stellantis, que gera até 130 cavalos de potência, além de câmbio CVT que simula sete marchas.
O Citroen C3 conta com versões de 5 e 7 lugares. Avaliamos o primeiro, mas se preferir o outro abrirá mão de uma das melhores qualidades deste SUVinho: o porta-malas que tem capacidade para quase 500 litros de bagagem. São 493 litros de volume, podendo chegar a 1.000 litros caso você deite todos os bancos e vão apenas com mais um passageiro. Algo difícil de ocorrer, mas é uma opção interessante que o C3 Aircross oferece.
Nesta versão Shine, com 5 lugares, o C3 Aircross sai por cerca de R$ 130 mil. Se preferir a versão de 7 lugares, que você vai usar de vez em quando e olhe lá, precisará desembolsar uns R$ 7 a R$ 8 mil a mais. Vale a pena? Você que tem de saber.
Nunca é demais lembrar que a Citroen sempre se caracterizou por oferecer designs para frente, futuristas. Assim foi com o mesmo modelo há mais de 10 anos quando sugeria um carro muito diferenciado adiante de nosso tempo. Lembram daquele conceito cubo? Pegou e evoluiu, com idas e vindas, reformulações, saídas de linha até chegar a esse novo, que até lembra o compacto C3, mas que vai bem além.
Realmente o espaço interno é muito legal e a tecnologia embarcada também chama a atenção. Mas a Citroen ainda peca em alguns pequenos detalhes, que irritam um pouco o consumidor mais exigente. As maçanetas das portas são aquelas antigas que lembram carros do século passado. A chave nem canivete é. Fico imaginando quanto esse detalhe implicaria no custo final de um carro que quer se apresentar em um nível superior.
Porém, o C3 Aircross consegue superar essas pequenas imperfeições. Aqui dentro, tem um display de 7 polegadas atrás do volante e uma tela de 10 polegadas no painel central, pra lá de interativo e de fácil manuseio. Você escolhe o que quer ver. Basta linkar seu smartphone que ele vem para dentro do carro. Fácil, fácil.
Carregador de celular por indução ajuda. Mas em pouco tempo aquece. Se não ficar atento, desliga e pode deixar você na mão como Waze na hora que mais precisa tomar uma decisão no meio do trânsito. Em alguns modelos da Stellantis, este problema foi resolvido com uma saída do ar-condicionado voltado para o aparelho.
O que o Citroen C3 Aircross Shine oferece:
– Motor Turbo 200 de até 130 cv
– Câmbio automático CVT de sete marchas, com trocas sequenciais e três modos de condução
– Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante
– Três entradas USB, incluindo duas para a segunda fileira
– Monitoramento de pressão dos pneus
– Controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa
– Luzes de condução diurna (DRL) com leds
– Seis alto-falantes
– Ar-condicionado
– Banco do motorista com regulagem de altura
– Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
– Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave
– Alarme
– Bocal do combustível com destravamento elétrico
– Barras longitudinais no teto
– Teto bitom Preto Perla Nera
– Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
– Faróis de neblina
– Câmera de ré
– Bancos e volante com forração premium
– Controlador de velocidade com limitador integrado
– Skid plate frontal e traseiro
– Grade do radiador na cor preto brilhante
– Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante
