A Azul Linhas Aéreas Brasileiras contará com um novo modelo de aeronave em sua frota a partir de 2016, o Airbus A320neo. A empresa quer usar os novos aviões para aumentar sua oferta de assentos em rotas de longas distâncias e de alta demanda de clientes. Os A320neo serão configurados com capacidade para 174 assentos e equipados com a nova geração de motores CFM International LEAP-1A, segundo a companhia.
O acordo prevê a introdução de 63 aviões, dos quais 35 serão adquiridos pela Azul e os outros 28 serão por meio de leasing com as empresas AerCap (20 unidades) e GECAS (8 unidades). Todas as aeronaves serão gradativamente introduzidas à frota da companhia entre 2016 e 2023.
“Os A320neo serão um perfeito complemento à nossa frota de jatos Embraer e ATR. Avaliamos os aviões da Boeing, que tem opções na mesma categoria, mas optamos pela Airbus pelo conforto e menores custos operacionais, o que nos permite oferecer tarifas ainda mais competitivas nas rotas de longo curso”, diz, em nota, o fundador e CEO da Azul, David Neeleman. Segundo a Azul, os A320neo consumem até 20% menos combustível por assento/km em relação ao modelo atual.
De acordo com o presidente da Azul, Antonoaldo Neves, a chegada dos A320neo será de grande complementaridade à frota de aeronaves da empresa. “A frota passará a contar com equipamentos de diversos modelos para cada tipo de operação, fortalecendo desde os voos regionais até os voos de longo curso”, afirma, na nota.
