Está prevista para esta quinta-feira, às 11h, no Paço Municipal, a primeira audiência oficial entre o secretário de Estado de Assuntos Metropolitanos, Edson Aparecido, e o prefeito Sebastião Almeida. Na pauta, o principal assunto a ser discutido deve ser a implantação do trecho Norte do Rodoanel, que passará por Guarulhos, Arujá e São Paulo, interligando a rodovia dos Bandeirantes e Presidente Dutra.
Na última audiência pública sobre o tema, o prefeito deixou claro sua insatisfação com o traçado definido pelo Desenvolvimento Rodoviário (Dersa) e a quantidade de túneis que o trecho abrigará na cidade – dois, segundo o projeto do Dersa. A reunião deve abranger ainda questões relacionadas ao sistema viário e problemas comuns das cidades da Grande São Paulo.
O trecho Norte, que terá aproximadamente 43 km de extensão e passará por Guarulhos, Arujá e São Paulo, interligando a rodovia dos Bandeirantes e Presidente Dutra, está orçado em R$ 5 bilhões. A previsão é de que as obras tenham início ainda este ano e sejam concluídas até 2014.
Obras do trecho Leste entre Ribeirão Pires e Arujá devem ter início a partir de março
As obras do trecho Leste do Rodoanel Mário Covas devem ter início ainda na primeira quinzena do mês que vem. A data é dada como certa, uma vez que o contrato de concessão para a exploração do trecho Sul entre o Governo do Estado e o consórcio SPMar está previsto para ser assinado no início de março. Ao firmar o contrato a concessionária fica responsável pela construção do trecho Leste, que terá 43,5 km de extensão e ligará os municípios de Ribeirão Pires e Arujá.
Orçada em R$ 4 bilhões, a obra deve levar cerca de 36 meses para ser concluída. Este trecho terá início no município de Ribeirão Pires, no final do trecho Sul, e atravessará as cidades de Mauá, Poá, Suzano, Itaquaquecetuba e Arujá, até o Km 204 + 207 da BR 116 (Rodovia Presidente Dutra). A estimativa é de que o pedágio cobrado neste trecho seja em torno de R$ 1,65.
Trecho Sul – Já a operação no trecho Sul deve ter início a partir da zero hora do dia 10 de março. O pedágio neste trecho será de R$ 2,20. Além do trecho Sul já está em operação o trecho Oeste, ligando as rodovias Anchieta, Imigrantes, Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castelo Branco, Anhanguera e Bandeirantes. Ambos trechos foram construídos com verba do Estado.
Complexo – O complexo viário Mário Covas é tido como fundamental para desafogar o tráfego intenso, característico da região metropolitana, especialmente de caminhões.
Com a conclusão dos quatro trechos o Rodoanel irá redefinir a plataforma logística rodoviária de radial, interligando dez rodovias que chegam à capital do Estado: Fernão Dias, Dutra, Ayrton Senna, Anchieta, Imigrantes, Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castello Branco, Anhangüera e Bandeirantes.
