Previsto para chegar ao mercado europeu em setembro, o novo BMW Série 3 Touring revela suas linhas e mostra sua cara.Mais espaçoso por dentro do que nunca, trata-se de um veículo versátil que oferece ampla gama de funcionalidades, além da classe que se espera de um BMW. Contará com três opções de motorização: o 320d, o 328i e o 330d. O primeiro oferece 184 cv de potência e vai de 0 a 100 km/h em 7.7 segundos. O 328i tem potência máxima de 245 cv e chega a 100 km/h em 6 segundos. O terceiro, o mais rápido, com seus 258 cv de potência, vai à mesma velocidade em apenas 5,6 segundos.
Chama a atenção o fato da nova Série 3 Touring ser praticamente igual à versão anterior em sua frente até o pilar B. Conta com faróis duplos, com luzes LED, entradas de ar adicionais externas abaixo dos faróis e mesmas linhas do capô que convergem para a grade.
O novo carro é 97 milímetros mais longo tem tem 50mm a mais na distância entre eixos. Na traseira, o o spoiler acentua o teto longo, juntamente com as linhas horizontais e em forma de L. O design de interiores do novo BMW Série 3 Touring é idêntica à do Saloon Série introduziu recentemente 3. É um cockpit com um foco no motorista, criando um ambiente esportivo propício para o prazer de dirigir.
Artemis, mais um Eterniti para poucos
A inglesa Eterniti Motors estreou seu novo SUV Artemis no Salão de Pequim no mês passado e anuncia as primeiras vendas do modelo feito quase sob medida a clientes dispostos a gastar muito por carros exclusivos. Para se ter uma ideia da exclusividade dos modelos, a Eterniti espera vender ao longo de todo este ano entre 30 e 40 unidades apenas.
A especificação padrão do Artemis oferece um interior feito à mão, incluindo os melhores couros, laminados, fibra de carbono, bancos traseiros reclináveis com aquecimento e refrigeração, iPad instalados e um resfriador de bebidas. Por fora, a carroceria é construída a mão à base de composto de carbono. Conta com rodas de liga leve forjadas de 23 polegadas.O motor é um V8 de 4,8 litros turbo, que produz 441 cv de potência. Vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e ultrapassa os 290km/h.
Mini John Cooper Works GP
Serão apenas dois mil carros produzidos, que devem chegar ao mercado no segundo semestre. Por enquanto, em fase de testes, o Mini John Cooper Works GP, a marca premium do pequeno inglês, vem fazendo bonito, apresentando um desempenho excepcional tanto em pistas de corridas como nas estradas.
Ele conta com um exclusivo powertrain, chassis e aerodinâmica inspirados em carros de corrida. O motor twin-scroll turbo gera torque excelente, mostra elasticidade notável e demonstra um apetite fora do comum. O design do corpo também dá o Mini John Cooper Works GP equilíbrio aerodinâmico ideal em situações extremas de condução. Conta com ampla área frontal, saias laterais marcantes e um spoiler sob medida, complementado por um difusor traseiro que otimiza o fluxo de ar ao redor da parte inferior da carroceria. O interior também contribui para a sensação do carro de corrida, já que os bancos traseiros foram removidos, centrando-se nas necessidades do motorista e co-piloto.
Trax, o novo SUV da Chevrolet
Em setembro, durante o Salão de Paris, a Chevrolet deverá apresentar o Trax, seu novo utilitário esportivo pequeno. Como principais características, o SUV voltado ao mercado europeu apresentará flexibilidade e grande economia de combustível.
Com espaço para cinco passageiros e, Trax irá satisfazer as necessidades dos clientes em mais de 140 mercados. O pequeno SUV chegará às concessionárias Chevrolet da Europa no início de 2013, logo depois no novo Malibu e do Cruze Station Wagon.
