Com a proximidade do verão e a previsão do Instituto Nacional de Meteorologia de precipitações intensas, o Governo de SP tem intensificado intervenções de infraestrutura e gestão de riscos em rodovias paulistas. As medidas abrangem serviços de drenagem, proteção de taludes e contenção de encostas integrados aos contratos de concessão rodoviária. A estratégia busca mitigar os impactos de eventos climáticos extremos, garantindo a segurança dos motoristas e a fluidez do tráfego.
Na região do Alto Tietê, a Rodovia Pedro Eroles (SP-088), conhecida como Mogi-Dutra, recebe obras de contenção no km 46, na altura de Mogi das Cruzes. A intervenção visa solucionar um processo erosivo provocado pelas chuvas e envolve a instalação de 20 toneladas de tela metálica e 17 mil metros de perfuração em solo e rocha, com previsão de entrega para novembro. Na Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098), que liga Mogi das Cruzes a Bertioga, além das obras em encostas, foram instalados pluviômetros em trechos de serra para monitorar o volume de precipitação em tempo real, somando-se ao suporte das bases do Serviço de Atendimento ao Usuário.
Ações preventivas no rodoanel e em diversas regiões do Estado
A engenharia e a prevenção também avançam nas obras do trecho norte do Rodoanel Mário Covas, que atingiu 73% de execução. Com 13 frentes de trabalho simultâneas, as equipes atuam na pavimentação, abertura de túneis, instalação de barreiras e contenções de taludes com base em um Plano de Gerenciamento de Riscos. No trecho já em operação, entre a Rodovia Presidente Dutra e a Fernão Dias, as equipes utilizam o Plano de Atendimento às Emergências para mapear e monitorar pontos suscetíveis a adversidades climáticas.
Projetos semelhantes de prevenção contra desastres naturais estendem-se por outras regiões paulistas. Na Serra de Tapiraí (SP-079), em Sorocaba, a gestão concluiu a estabilização de um talude no km 167 com investimento de R$ 7 milhões. No Lote Paranapanema (SP-270), o monitoramento climático identificou riscos de queimadas e erosão, motivando a instalação de reservatórios de água em bases operacionais para combate a incêndios. Ações de manutenção preventiva na drenagem e sinalização também ocorrem nas rodovias Castello Branco e Raposo Tavares, enquanto no trecho de serra da SP-304, entre Torrinha e Santa Maria da Serra, foi implantado um protocolo que bloqueia o tráfego de veículos sempre que o acúmulo de chuva ultrapassa 80 milímetros.
