Trata-se do novo sedã médio da marca francesa, que chega às concessionárias brasileiras em setembro, em versões que partirão dos R$ 59.990 (para não dizer R$ 60 mil). O modelo mais caro chegará aos R$ 77.990.
A versão de entrada é a Origine, com motor 2.0 flex (151 cv e 20,1 kgfm de torque com etanol) e câmbio manual de cinco marchas. Para conquistar o exigente público brasileiro, em design, o novo sedã segue as linhas do belo DS. Perde também aquela traseira enorme, meio desproporcional do Pallas. Mas isso tem um preço. O porta-malas que era de 580 litros na versão anterior agora tem 450 litros.
O entre-eixos é o mesmo do Pallas, 2,71 m, o que garante o bom espaço interno, inclusive para os ocupantes do banco traseiro. No interior, os materiais são de boa qualidade combinam tons escuros com detalhes cromados para garantir um ambiente requintado.
Versões e preços :
Citroën C4 Lounge 2.0 Flex Origine: R$ 59.990
De entrada, tem ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, freios com ABS (antitravamento), airbag duplo, sistema de som, rodas de liga leve de 16 polegadas, volante multifuncional, computador de bordo e controlador automático de velocidade.
Citroën C4 Lounge 2.0 Flex Tendance manual: R$ 62.490
Conta ainda com rodas de liga leve aro 17, ar-condicionado automático e sensores de estacionamento, chuva e crepuscular.
Citroën C4 Lounge 2.0 Flex Tendance automático: R$ 66.990
Acrescenta o novo câmbio automático de seis marchas ao pacote anterior.
Citroën C4 Lounge 2.0 Flex Exclusive: R$ 72.490
Disponível somente com transmissão automática, conta com itens como bancos e volante de couro, sistema Start/Stop, seis airbags e controle de estabilidade.
Citroën C4 Lounge 1.6 THP Exclusive: R$ 77.990
Com motor 1.6 turbo, a configuração ganha ainda sensor de estacionamento dianteiro, câmera de ré, GPS e sistema de alerta de veículos do ponto cego. As informações ficam aparentes no console central, que conta com tela colorida de 7 polegadas e quadro de instrumentos configuráveis. Faróis bi-xênon e teto solar são opcionais.
