A entrega do eixo principal do trecho Norte do Rodoanel, desde a rodovia dos Bandeirantes (trecho Oeste), até o trevo da Rodovia Fernão Dias, em Guarulhos, deve acontecer em março de 2018. Segundo a Dersa (Desenvolvimento Rodoviário S/A), 63% da execução da obra bruta até julho deste ano já foi entregue. A empresa informou ainda que o trecho seguinte até a Dutra, justamente o que passa por Guarulhos, além da interligação com o Aeroporto, estão previstos para agosto de 2018.
As obras têm causado diversos transtornos a moradores das regiões por onde as pistas devem passar. No Cabuçu, por exemplo, o aumento do tr[áfego de caminhões por ruas e avenidas do município prejudica passagem de moradores que já realizaram diversos protestos e manifestações devido ao excesso de buracos que impediam a circulação de carros de passeio. Na Vila União, região do Taboão, explosões derivadas da abertura de túneis, teriam causado problemas estruturais em algumas residências.
A Dersa também passou por problemas que alteraram o cronograma de entrega do trecho, como a desapropriação de terrenos, que exigiram a “judicialização dos processos diante de suspeitas de supervalorização de áreas por parte de peritos judiciais”. Em um dos casos, a área pertence a Francislene Assis de Almeida Correia, esposa do deputado federal, Eli Correia Filho (DEM), em um caso de repercussão nacional.
A Justiça ordenou que Francislene devolvesse R$ 40 milhões, que teriam sido recebidos indevidamente pela desapropriação de seu terreno. O deputado e sua esposa vieram a público para dizer que já devolveram os valores e negaram qualquer irregularidade.
Ainda segundo a Dersa, com base em números de julho deste ano, as obras do Rodoanel Norte geram hoje 5.785 vagas de mão de obra direta e 9.832 vagas de mão de obra indireta.
A obra finalizada do Rodoanel Norte “terá 44 km de extensão e interligará os trechos Oeste e Leste. Tem início na confluência com a avenida Raimundo Pereira Magalhães, antiga estrada Campinas/São Paulo (SP-332), e termina na intersecção com a rodovia Presidente Dutra (BR-116). O trecho prevê acesso à rodovia Fernão Dias (BR-381), além de uma ligação exclusiva de 3,6 km para o Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Com a abertura, o tráfego de passagem, sobretudo o de caminhões, será distribuído e desviado para o entorno da Região Metropolitana de São Paulo, melhorando o fluxo nas marginais e, consequentemente, o trânsito dos veículos de transporte coletivo. Estima-se redução de 23% do VDM (volume diário médio) de caminhões na Marginal Tietê, o que representa uma diminuição de 18,3 mil caminhões por dia após a conclusão da obra”.
