Cinema

Novo Picanto – Conforto e conveniência no interior

Mesmo na versão mais básica, itens de série não deixam a desejar

Para a Kia, o novo Picanto também está mais maduro internamente, que está sofisticado, com inúmeros itens de conforto e conveniência, como o volante de dois raios com aro espesso e o painel de instrumentos de três cilindros com gráficos claros e precisos.

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Os itens de conforto e conveniência incluem, para todas as versões disponíveis, abertura interna da tampa de combustível, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, porta-revistas nos bancos do motorista e passageiro, chave tipo ‘keyless para travamento e abertura das portas à distância, cobertura do compartimento de bagagem, encostos de cabeça com regulagem de altura, iluminação no porta-malas, luz interna com temporizador e efeito ‘fade out, porta-copos no console central, porta-garrafas nas portas dianteiras, relógio digital no painel de instrumentos, sistema de som com quatro alto-falantes, tomada auxiliar de energia, travamento elétrico central das portas e porta-malas, volante de direção com regulagem de altura e vidros elétricos nas quatro portas. Outros recursos disponíveis incluem rádio CD/MP3 player com entradas auxiliar, iPod e USB, cabo para iPod e controle de som no volante de direção.

Mais potência e proteção

O novo Picanto é equipado com motor de 3 cilindros, 1.0 litro, 12 válvulas CVVT, com potência de 80 cv a 6.200 rpm, 16 cv a mais que a geração anterior, e torque de 10,2 Kgm a 4.500 rpm, transmissão mecânica de 5 marchas e automática de 4. No mercado brasileiro, o modelo chega com a tecnologia flex fuel.

Em relação a segurança, a carroceria totalmente nova utiliza maior porcentagem de aço de alta resistência e incorpora anéis de reforço dentro das colunas B e C, e nas travessas do piso e do teto, além de uma armação adicional na dianteira entre as torres dos amortecedores para maior rigidez.

Para maior proteção de impacto lateral, a coluna B é reforçada com placas de aço de alta tensão e almofadas de poliuretano são montadas dentro dos painéis das portas da frente.

Todas as versões possuem airbag frontal duplo, enquanto as topo de linha virão com airbags laterais e de cortina. O sistema ABS também está disponível para duas versões.

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