As obras da nova Estação Dutra tiveram início nesta segunda‑feira (23) e marcam um novo capítulo na expansão do sistema metroviário que liga a cidade de Guarulhos à capital paulista. A construção faz parte da ampliação da Linha 2‑Verde.
A chegada da estação Dutra ocorre poucos dias após a emissão da licença ambiental necessária para o início dos trabalhos, já noticiada pelo GWEB. Localizada às margens da Rodovia Presidente Dutra e próxima ao Internacional Shopping Guarulhos, a parada está prevista para ser a primeira construída fora da capital paulista e deve integrar futuramente outras linhas, como a Linha 19‑Celeste, ampliando o alcance do transporte no entorno de Guarulhos.
A execução do projeto começa com a preparação do terreno e a instalação do canteiro de obras, incluindo a demolição de construções existentes e a limpeza da área destinada à nova infraestrutura. A construção seguirá um método conhecido como “vala a céu aberto”, com profundidades que ultrapassam dezenas de metros.

A obra da Estação Dutra se insere em um plano de expansão que já vinha sendo desenvolvido há anos, com trechos da Linha 2‑Verde sendo estendidos gradualmente desde a zona leste de São Paulo até alcançar, agora, o município de Guarulhos.
Os trabalhos começam nesta segunda-feira (23) com o fechamento das áreas com muro, limpeza do terreno, demolições e montagem do canteiro de obras. Após essa etapa, será possível começar a execução das estacas de contenção da estação.
Às margens da Rodovia Presidente Dutra, em frente e com acesso ao Internacional Shopping Guarulhos, a estação Dutra terá 34,3 mil metros quadrados de área construída, toda enterrada. Projetada para uma demanda de cerca de 86 mil passageiros por dia, ela será executada em vala a céu aberto a uma profundidade de 35,45 metros. Serão três acessos, quatro níveis (pavimentos), duas plataformas, 18 bloqueios (catracas), 10 elevadores, além de escadas rolantes e fixas.
Apesar das expectativas de melhora na mobilidade, projetos dessa escala costumam enfrentar desafios, desde cronogramas de execução até questões de desapropriações e integração com outras linhas e serviços. Para os usuários que dependem diariamente do transporte público, a conclusão desta obra poderá representar um avanço importante na conectividade de regiões, mas o processo completo ainda deve levar vários anos até que a estação entre em operação.



