Depois de 15 anos, três reestilizações e mais de 2,5 milhões de unidades vendidas no Brasil, o Palio chega em sua segunda geração, a maior desde que foi lançado no País, em 1996. O hatchback da Fiat está completamente reformulado. Tem novo design, está maior e mais confortável.
Três motores equipam o novo Palio: Fire 1.0 EVO, Fire 1.4 EVO e 1.6 16V E.torQ, todos Flex. No total, o novo modelo chega ao mercado com seis versões: Attractive 1.0, Attractive 1.4, Essence 1.6 16V, Essence1.6 16V Dualogic, Sporting 1.6 16V e Sporting 1.6 16VDualogic.
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Além disso, apresenta uma lista de equipamentos diversos conteúdos de conforto e segurança, como sidebags e airbags dianteiros, ABS nos freios, volante em couro com comandos de rádio, comando com câmbio tipo borboleta no volante, sensores crepuscular e de chuva, cruise control, para-brisa térmico, rádio CD player com MP3 e entrada iPod/USB, faróis de neblina, Logopush na tampa traseira e chave canivete com telecomando, entre muitos outros. Destaques também para os vários itens de personalização, com várias linhas de adesivos, badges e revestimentos internos para o consumidor escolher.
O novo Fiat Palio será oferecido em 14 cores diferentes. Nas versões Attractive e Essence, são quatro cores sólidas e oito metálicas, incluindo a nova cor azul Cosmos. A versão Sporting conta com sete cores, duas exclusivas: vermelho Modena e amarelo Indianápolis.
Parece outro carro
O novo Palio traz no visual uma mistura do 500, novo Uno e Punto. A dianteira, com linhas arredondadas e volumosas, recebeu faróis biparábola em formato de gota. O para-choque é robusto com nichos geométricos para os faróis de neblina transmite. A entrada de ar traz uma faixa central horizontal, que recebe a placa dianteira do veículo. E o logotipo Fiat vem ladeado por frisos cromados que remetem ao tema do 500. O novo modelo vem também com refletores traseiros independentes da lanterna.
Na traseira, o destaque são as lanternas, que chamam bem a atenção. Alongadas verticalmente, elas invadem o vidro traseiro. As lentes são bicolores. O brake-light, de LED, dá ao carro um ar mais esportivo.
Usando uma nova plataforma, a mesma do novo Uno, o Palio teve suas dimensões aumentadas: na largura, ganhou 31 mm; na altura, 60 mm; no comprimento, 28 mm; e no entre-eixos, 47,3 mm,
o que melhorou bem o espaço interno. No total, o compacto ficou com 3.875 mm de comprimento. 1.670 mm de largura, 1.504 mm de altura e 2.420 mm de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é a mesma do modelo anterior, 290 litros.
