Desde que o Toyota Etios foi lançado no Brasil, em 2012, o GuarulhosWeb avaliou diferentes versões, tanto com motor 1.3 como 1.5, carroceria sedã e hatchback. Sempre muito destaque para o desempenho satisfatório para esses modelos que disputam espaço entre os populares, com motorização superior a 1.0. Ficava no campo dos pontos a desejar, o visual do carro e a ausência de equipamentos eletrônicos embarcados.
Desta forma, a Toyota deu um jeito e – de uma só vez – preparou um banho de loja e incluiu um sistema multimídia na nova versão Platinum, oferecida tanto no hatch como no sedã. O GuarulhosWeb avaliou o primeiro durante uma semana, quando pode perceber a grande evolução a partir do sistema de entretenimento incluído na versão XLS, topo de linha, batizada de Platinum. Até TV digital ele oferece quando não está em movimento. No preço, um tanto de exagero. Custa a partir dos R$ 53 mil, valor que deve fazer o consumidor pensar muito, já que a concorrência nesta faixa é repleta de opções.
Consegue ser mais bonito
No visual, o Etios Platinum também agrada, sem aquele exagero da versão Cross que contam com apetrechos que não ornam entre eles. Conta com nova grade frontal, totalmente cromada, máscara negra para as lanternas traseiras e ornamento cromado para os faróis de neblina. Ao porta-malas foi agregado friso cromado em sua base, sensor de estacionamento na cor da carroceria e o emblema “Platinum”. Para completar as novidades externas, as rodas de aro 15’ têm design exclusivo. São bem bonitas, tipo a cereja do bolo.
No interior, destaque para os bancos, que mesclam couro e padrão couro, passando a impressão de um carro mais sofisticado, apesar de ser um compacto. O Etios Platinum oferece itens como ar-condicionado, painel Total Black, velocímetro e tacômetro com grafia Black & Blue, maçanetas internas das portas em prata fosco, travamento das portas e acionamento elétrico dos vidros, espelhos retrovisores com comando elétrico e maçanetas externas na cor da carroceria.
O novo sistema de áudio vem com tela LCD touchscreen de 7” e faz a conexão mirror link (espelhamento) para smartphone. Reprodução de arquivos MP3 estão disponíveis por meio da conexão dos dispositivos USB, entrada para cartão SD, HDMI e Aux-In, além de pareamento por Bluetooth®. O sistema possui, ainda, rádio AM/FM, viva-voz para telefone e controles no volante.
O novo dispositivo de áudio do Etios 2016 também permite o espelhamento do navegador dos smartphones, por meio da conexão de cabos USB e HDMI. Para utilizar esta função, o usuário deve baixar o aplicativo Sygic Car Navigation, já disponível pelo Google Play e, em breve, pela Apple Store.
Sobra motor
Pequeno, o Etios Platinum conta com o motor 1.5L 16V Flex, que sobra em desempenho. Ele se dá muito bem na cidade, devido à agilidade e facilidade nas trocas de marchas. A direção com direção eletroassistida progressiva permite manobras na ponta dos dedos. Ótimo de dirigir, tem excelentes raio de giro (4,8 m no hatchback e 4,9 m no sedã) e ajuste de suspensão, proporcionando máximo conforto no uso diário do veículo.
Abastecido com gasolina, ele gera 92 cavalos de potência a 5.600 rpm e 13,9 kgfm de torque a 3.100 rpm. Com etanol, são 96,5 cv a 5.600 rpm e 13,9 kgfm de torque. Segundo a Toyota, vai de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos com etanol e 11,5 s com gasolina. No consumo, abastecido com álcool, fica na faixa dos 9 km/l na cidade e perto de 12 km/l na estrada.
