Na disputa dos SUVs urbanos compactos, opções não faltam. E preços diferentes também não. Entre os vários modelos disponíveis no mercado, a Chevrolet oferece o Tracker, que chegou renovado, com a “cara” da marca, motor 1.4 turbo flex, câmbio automático de seis marchas e outros bons atrativos, por R$ 80 mil, na versão LT, avaliada pelo GuarulhosWeb durante uma semana. Há ainda a LTZ, mais completinha, que custa cerca de R$ 10 mil a mais.
O Tracker LT dá conta do recado. Apesar de ser a versão de entrada, vem com um bom número de equipamentos de série, que a deixam numa posição interessante no quesito preço em relação aos concorrentes. As mudanças visuais deixaram o SUV mais elegante e sofisticado. A direção elétrica progressiva tornou a condução bem agradável, enquanto a nova calibragem para a suspensão garante firmeza e, ao mesmo tempo, conforto tanto na cidade como na estrada.
O Novo Tracker LT conta com o motor turbo flex de até 153 cavalos de potência, transmissão automática de seis marchas AT6 com a função Active Select, que permite trocas no modo manual. Durante a avaliação, notório que o SUV está mais ágil e valente. Apresenta facilidade nas retomadas de velocidades, ultrapassagens e acelerações. A Chevrolet informa que as arrancadas de 0 a 100 km agora são feitas em 9,4 segundos – exatamente 2s mais rápido que o modelo anterior. A velocidade máxima é de 198 km/h.
O carro ganhou o sistema Stop/Start, que desliga o motor temporariamente em paradas, o que – em tese – deixou o carro até 15% mais econômico. Números do fabricante apontam consumo de 11,7 km/l com gasolina na estrada e de 10,6 km/l na cidade, enquanto que com etanol são de 8,2 km/l e 7,3 km/l, respectivamente. Na avaliação, conforme apontou o computador de bordo, os resultados foram bem próximos.
Referência em design e conectividade
No visual, as mudanças em relação à versão anterior são mais marcantes na dianteira. Capô, faróis, grade, para-choque e os para-lamas posteriores foram completamente redesenhados. Na traseira, as alterações ficam por conta das novas lanternas, com opção de iluminação com LED, e do para-choque reestilizado.
Segundo a Chevrolet, a cabine está 11% mais silenciosa e elegante, com destaque para o novo painel. O quadro de instrumentos segue o estilo dos modelos mais sofisticados da marca, incluindo computador de bordo que informa até a vida útil do óleo em percentual.
O Novo Tracker também está mais equipado e tecnológico. Destaque para seu sistema de conectividade total único no segmento que soma o multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay à tecnologia OnStar. Por meio dela, pode-se comandar diversas funções do veículo por meio do smartphone, ter acesso a serviços de segurança, concierge, emergência e navegação. O modelo já oferece o Diagnóstico Avançado, que permite ao usuário fazer um check-up dos principais sistemas do veículo de maneira remota.
O que a versão LT oferece por R$ 80.706:
– Airbag duplo
– luz de condução diurna, de milha e de neblina
– freios ABS com EBD
– rack de teto
– rodas de alumínio aro 16
– ar-condicionado
– volante multifuncional com assistência elétrica progressiva
– computador de bordo
– controlador de velocidade de cruzeiro
– sistema Stop/Start
– multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay;
– OnStar com pacote Exclusive
