Os passageiros de Guarulhos que farão conexão com outros aeroportos terão que arcar com uma nova tarifa para atrair os investidores privados. De acordo com os editais, a finalidade da tarifa de conexão é cobrir os serviços que o novo concessionário prestará aos usuários nas pontes de embarque e desembarque. Como exemplos são citados o uso de carrinhos para transporte de bagagens, inspeção de raios-X, ônibus e área de restituição de bagagem.
Para isso o governo criou uma tarifa de R$ 7 sobre os passageiros que farão conexão nos aeroportos de Guarulhos (SP), Brasília e Viracopos (Campinas), nos embarques doméstico e internacional. A nova taxa, segundo os editais de concessão que estão em consulta pública, será cobrada das companhias aéreas e, provavelmente, repassada para os preços das passagens.
Um dos principais argumentos do governo para criar a nova tarifa foi a necessidade de tornar o aeroporto de Brasília mais atraente aos investidores privados. Segundo dados da Infraero, cerca de 40% do volume de passageiros do terminal são de conexão para outros destinos.
A alegação é que os passageiros de conexão utilizam as instalações do aeroporto, sem pagar por isso. A tarifa de embarque é cobrada apenas na origem. Outra justificativa é que a medida visa a corrigir uma distorção, pois a maioria dos aeroportos internacionais cobra um adicional sobre as conexões.
Números de embarques e desembarques aumenta
O último mês de agosto reflete o que isso pode representar em valores para os interessados na concessão dos aeroportos, principalmente quando o assunto se refere ao Aeroporto de Guarulhos, o maior aeroporto brasileiro, teve 2,548 milhões de embarques e desembarques, mais 7,8% ou mais 183,3 mil, que há um ano.
Um aumento de 9,4% ou 136 mil em voos domésticos, o que equivale a um total de 1,578 milhões. Os voos internacionais aumentaram em 5,1% com mais 47,2 mil desembarques. Guarulhos concentrou, assim, 16,6% do movimento de passageiros em aeroportos brasileiros, com 62,7% nos voos internacionais e 11,4% nos domésticos.
