O Metrô de São Paulo iniciou uma nova etapa na montagem da tuneladora “Hebe Camargo”, equipamento que será utilizado nas obras de expansão da Linha 2-Verde em direção a Guarulhos. Na terça-feira (12), começou o processo de soldagem da roda de corte da máquina no canteiro da futura estação Penha.
A peça será utilizada na escavação do túnel de via entre a futura estação Penha e o VSE (Ventilação e Saída de Emergência) Castelo Branco, localizado já em Guarulhos.
Com 11,67 metros de diâmetro e peso de 286 toneladas, a roda de corte é considerada o principal componente da tuneladora. Posicionada na parte frontal do equipamento, ela é responsável por cortar e desagregar o solo durante as escavações por meio de discos de corte, raspadores e sistemas de injeção de espuma e água.
Antes da soldagem, a estrutura passou por etapas de alinhamento topográfico, pré-posicionamento e testes de qualidade. Mais de 20 profissionais especializados participam da união das cinco partes que compõem a peça.
Após a conclusão da montagem, serão realizados novos ensaios de qualidade e a instalação das ferramentas de corte. Em seguida, a roda será transportada para dentro da vala da futura estação Penha, onde será acoplada ao restante da tuneladora.
O “Hebe Camargo” é o maior Tatuzão já utilizado em obras metroviárias no Brasil. O equipamento possui 133 metros de comprimento, 11,67 metros de diâmetro e cerca de 2.600 toneladas. A tuneladora é do tipo Dual Mode, tecnologia que permite operar em diferentes tipos de solo com mais segurança.
A máquina será responsável pela escavação de aproximadamente sete quilômetros de túneis entre as futuras estações Penha e Dutra, podendo avançar até 15 metros por dia.
O nome da tuneladora foi escolhido por votação popular em homenagem à apresentadora Hebe Camargo, um dos principais nomes da televisão brasileira.
A previsão do Metrô é que as escavações tenham início no segundo semestre deste ano. A expansão da Linha 2-Verde deve ampliar a capacidade do transporte sobre trilhos e beneficiar milhares de passageiros entre São Paulo e Guarulhos.
