O sistema também entrou em uma nova fase operacional ao passar a funcionar, pela primeira vez, com dois trens simultaneamente, ampliando a capacidade e reduzindo o tempo de espera.
Até então, o serviço operava com apenas um trem, o que limitava a frequência das viagens. Com a entrada do segundo veículo, a tendência é de uma operação mais fluida, especialmente nos horários de maior movimento, com redução no intervalo entre partidas e melhora na experiência dos usuários.
Desde o dia 6 de fevereiro, quando a operação ao público foi iniciada, o sistema já transportou mais de 95 mil passageiros. Ao somar esse dado à fase inicial voltada exclusivamente aos colaboradores do aeroporto, que funciona desde dezembro de 2025, o total de usuários ultrapassa a marca de 120 mil pessoas.
Atualmente, o registro médio é de 2.500 passageiros por dia, o que reforça a aderência do sistema à demanda prevista. Esse modelo de implantação gradual segue as recomendações da certificadora internacional e envolve monitoramento técnico contínuo até a entrega integral do sistema, prevista para o segundo semestre de 2026.
O modelo adotado utiliza tecnologia de propulsão por ar, com trens leves que circulam em via elevada. Entre as vantagens estão o menor consumo de energia, operação automatizada e impacto ambiental reduzido.
A ampliação da operação ocorre em um momento estratégico, com aumento do fluxo de passageiros no aeroporto e maior demanda por soluções de mobilidade eficientes. A expectativa é que, com dois trens em funcionamento, o sistema ganhe mais confiabilidade e aumente ainda mais o número de usuários nos próximos meses.
Na prática, o Aeromóvel começa a deixar a fase inicial e avança para um estágio mais consistente de operação, consolidando-se como parte importante do acesso ao maior aeroporto do país.
