Previsto para ser entregue em outubro deste ano, o Terminal Vila Galvão, que integra o Corredor Metropolitano Guarulhos – São Paulo foi entregue na manhã desta sexta-feira, em cerimônia, que contou com a presença do governador Geraldo Alckmin (PSDB) e outras autoridades. As operações começam apenas na próxima segunda-feira, 15.
Neste momento inicial estarão operando 11 linhas, sendo duas delas intermunicipais com acessos até o metrô Tucuruvi e Tietê, e outras nove municipais com destinos diversos como o Centro, Terminal São João, Jardim Bela Vista e Terminal Metropolitano do Taboão. A expectativa é que sejam atendidos cerca de 10 mil passageiros diariamente.
"Essa obra tem uma função que não é meramente servir de estacionamento para os ônibus. Aqui (Terminal Vila Galvão) vai ter cerca de 10 mil usuários por dia e um bicicletário com capacidade para 74 lugares e caso tenha pressão para aumentar, vamos aumentar. Também teremos uma infraestrutura adequada com lojas de fast food, sanitários e afins, para gerar conforto e comodidade aos passageiros", destacou o secretário de Transportes do Estado, Jurandir Fernandes.
Sobre a conclusão das obras do Corredor Metropolitano, que estão praticamente paralisadas – conforme revelou o GuarulhosWeb na última quinta-feira, 11 – , Fernandes revelou que precisam ser solucionados alguns impasses com a Prefeitura para que a entrega de parte do equipamento seja realizada no mês de abril do próximo ano.
"Pretendemos entregar o Corredor de ônibus em abril de 2015, porém, precisamos resolver algumas questões que existem pelo trajeto como uma feira livre que precisa ser transferida e fazer adaptações em outros trechos para concluir as obras", declarou o secretário estadual de Transportes.
Já o prefeito Sebastião Almeida (PT) preferiu enaltecer a ação em conjunto com o Governo Estadual e anunciar outras atividades em relação a mobilidade urbana na cidade. "Houve um compromisso de ambas as partes. Para cidade é muito importante essa sinergia pela mobilidade, até porque antes não tínhamos esse sistema.
Demos o primeiro passo com o (Terminal) Pimentas e Cecap. Juntamente com o Estado são seis terminais em funcionamento. O próximo será o do Bonsucesso, além de alargamento de vias importantes".
Em contrapartida, o governador Geraldo Alckmin revelou outras iniciativas para garantir a efetividade do equipamento proposto e a interligação com a zona norte da Capital. No entanto, o mandatário do Estado afirmou que para atender a população guarulhense que tem como destino o bairro do Tucuruvi, será necessário fazer grandes adaptações.
"Já iniciamos o processo de licenciamento ambiental para chegar até o metrô Tucuruvi. Estamos todos empenhados na mobilidade de alta capacidade, por meio dos modais com pneu (corredor de ônibus) e ferroviário (linha 13 da CPTM e linha 2 do Metrô), que está em fase de desapropriação, além de estarmos acelerando as obras do corredor para ser entregue em abril", encerrou.
O Terminal
Localizado na Avenida 7 de Setembro, altura do nº 1920, o Terminal Vila Galvão tem área de 7.700 m2 e concepção arquitetônica moderna, estrutura metálica que propicia iluminação e ventilação à área de circulação, piso inteiramente em pavimento rígido, garantindo maior durabilidade e resistência à circulação da frota de ônibus e possibilitando menor custo com manutenção. O bicicletário tem capacidade para 74 bicicletas.
Nas quatro plataformas de embarque e desembarque há equipamentos de serviço ao usuário como bancos, lixeiras, painéis de informação e telefones, além de itens de acessibilidade como sinalização tátil de alerta, rampas, corrimãos e plataforma elevada. O prédio reservado à área administrativa e operacional dispõe de guarita, bilheteria, banheiros públicos adaptados para pessoas com deficiência e infraestrutura para instalação de quiosques. Para evitar alagamento, foram instalados tanques de retenção de águas pluviais.
O projeto do Terminal Vila Galvão também se preocupou com a preservação arqueológica do local. Assim, foi instalado um piso de vidro na plataforma central para visualização das fundações da antiga Empresa Cerâmica Paulista, fundada em 1913 e responsável pelo fornecimento de tijolos para importantes monumentos históricos como a Catedral da Sé, Museu do Ipiranga e Santa Casa de Misericórdia, entre outros.
