O volume de financiamentos de projetos de longo prazo para projetos de infraestrutura caiu 58% em 2014, movimentando R$ 8,4 bilhões no ano, contra R$ 19,8 bilhões de 2013, segundo informou a Associação Brasileira das Entidades dos Mercados Financeiro e de Capitais. A participação do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) recuou nos financiamentos a projetos de longo prazo de 75,8% em 2013 para 57% no ano passado. A do mercado de capitais, por sua vez, subiu de 8,4% para 30%, maior porcentual desde 2010.
Apesar do resultado, o número de projetos financiados aumentou, chegando a 58, o maior desde 2011. “Tiveram influência na queda do volume de financiamentos os eventos atípicos do ano, como a Copa do Mundo, as eleições e principalmente a crise política, a qual afetou particularmente os fechamentos de financiamentos do BNDES no último trimestre do ano – período no qual tipicamente se concentra o maior volume de financiamentos” comenta Sergio Heumann, coordenador do subcomitê de Financiamento de Projetos da Anbima.
Entre os principais projetos do ano se destacam o Aeroporto Internacional de Viracopos, com financiamento de R$ 1,8 bilhão, o Porto Sudeste, de R$$ 991 milhões, e Porto do Açu, financiado a R$ 750 milhões. “O fato dos três maiores projetos serem de Transporte e Logística reflete a relevância que o setor tem ganhado desde 2010, apesar do setor de energia ainda receber o maior volume de financiamentos” disse Heumann.
Em 2014 também foram assinados 103 contratos de concessão. O número é o maior da série histórica, que havia atingido seu recorde em 2012, com 75 contratos. A estimativa de investimento dessas concessões é de R$ 63,8 bilhões. “O volume de investimentos é bastante representativo e parte relevante desses investimentos tende a se transformar em financiamentos nos próximos anos”, observou Heumann.
