Após anos de expectativa e sucessivos atrasos, o People Mover (sistema conhecido como Aeromóvel) do Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU) está prestes a estrear para o público em geral nos próximos dias, segundo apuração de veículos especializados em transporte e infraestrutura. O sistema já passou por fase de testes com funcionários do aeroporto, o que indica que a operação está em fase final de preparação antes de ser aberta oficialmente aos passageiros.
O novo modal sobre trilhos, totalmente automatizado, ligará a estação Aeroporto-Guarulhos da Linha 13-Jade da CPTM aos dois pontos centrais de conexão dentro do complexo — os Terminais 1, 2 e 3 — com previsão de tempo de viagem de aproximadamente seis minutos entre os extremos do trecho.
Testes avançados e operação assistida
Nas últimas semanas, o People Mover iniciou uma operação assistida restrita a funcionários do aeroporto, sem cobrança de tarifa e com horários específicos para circulação. O serviço tem funcionado durante parte da noite, ligando a estação da CPTM aos terminais por meio de composições com capacidade para até 200 passageiros cada.
Essa fase tem servido como último teste operacional antes da abertura ao público, permitindo que equipes técnicas e equipes de operação avaliem rotinas, fluxo e sistemas automáticos de controle de veículos e estações.
Tecnologia e estruturas do sistema
O sistema utiliza tecnologia nacional de propulsão pneumática Aeromóvel, desenvolvida pela empresa gaúcha Aerom, que já opera em aeroportos como o de Porto Alegre e em outras cidades no exterior. O transporte é elétrico, sustentável e dispensa condutor, com veículos que se deslocam por meio de ar comprimido em dutos sob os trilhos, o que garante baixo ruído e operação eficiente.
Estão previstas quatro estações ao longo da linha:
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Estação Aeroporto-Guarulhos (integração com CPTM)
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Terminal 1
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Terminal 2
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Terminal 3
Benefícios para passageiros
Quando em operação plena, o People Mover deve acelerar consideravelmente a conexão entre o transporte metropolitano e os terminais, reduzindo o tempo de deslocamento e dando mais conforto a viajantes, funcionários e visitantes. Atualmente, a ligação é feita por ônibus gratuitos que circulam entre a estação e os terminais, com intervalos e sujeita à variação de tráfego.
Além disso, o novo sistema promete:
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Integração direta com a CPTM, facilitando o acesso ao transporte metropolitano;
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Intervalos regulares e curtos de embarque;
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Viagem rápida e sem trânsito entre estações;
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Capacidade de transportar milhares de passageiros por hora.
Histórico de atrasos
O projeto do People Mover já acumula vários atrasos desde que começou a ser implantado, com prazos que foram revisados diversas vezes nos últimos anos. A construção foi contratada junto ao consórcio AeroGRU, responsável pela integração e conclusão das obras, e passou por fiscalizações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que chegou a registrar atrasos em testes básicos no sistema — embora isso não tenha impedido a fase final de testes em 2025.
Estimativa de inauguração ao público
Apesar de ainda não haver uma data oficial divulgada pela concessionária ou pela administração do aeroporto, fontes ligadas ao projeto indicam que a estreia para passageiros está prevista para os primeiros dias de 2026, possivelmente já em funcionamento de forma gratuita nos mesmos horários da CPTM, com operação das 4h da manhã até meia-noite.
Com isso, Guarulhos entrará no grupo de grandes aeroportos que possuem sistemas automatizados de transporte interno, similar ao que é visto em aeroportos internacionais.
O que muda para o usuário
Com o Aeromóvel em operação plena:
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Passageiros não precisarão mais dos ônibus de ligação entre estação e terminais;
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O deslocamento será mais rápido, previsível e acessível para quem chega via trem metropolitano;
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Haverá maior integração com a rede de transporte urbano e intermunicipal;
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Expectativa de maior conforto e praticidade para quem viaja com bagagens.
