Ernesto Zanon – Do Carro Express – Edição de Imagens – Danilo Sanches
Um SUV compacto de alto nível. Assim se apresenta o novo Renault Kardian, que chega para colocar o fabricante francês em um novo patamar aqui no Brasil. Trata-se de um carro totalmente novo, desde a plataforma, passando pelo motor e câmbio, oferecendo um produto que tem quase tudo para agradar o consumidor. Talvez o preço possa assustar um pouco. Mas basta um contato maior com o veículo para perceber que ele é muito interessante. O Carro Express avaliou a versão Premiere Edition durante uma semana.
Como mudou tudo, vamos começar falando deste novo motor turbo TCe de 125 cv e do câmbio automático de dupla embreagem úmida. Delicioso de dirigir, responde de uma forma bastante precisa. Avança facilmente a velocidades maiores e tem comportamento exemplar na cidade. Vale lembrar que é da mesma família do motor turbo TCe 1.3 flex, desenvolvido em parceria com a Daimler, que a gente já avaliou e aprovou na Duster. Muito bom. Este aqui se destaca no bom consumo, que fica na casa 13,1 km/l com gasolina e 9 km/l com etanol.
A dupla embreagem é um capítulo à parte. Este sistema agiliza a troca das marchas sem interrupção no torque, graças ao trabalho simultâneo das duas embreagens, favorecendo o conforto e a reatividade ao dirigir. As marchas também podem ser trocadas manualmente usando as paletas do câmbio tipo borboleta (“paddle-shifts”), localizado atrás do volante.
O Kardian entra em um espaço interessante. É um SUV compacto entre o Stepway e o Duster,O Premiere Edition está na casa dos R$ 130 mil e oferece muita coisa bacana embarcada. Está acima dos compactos premium disponíveis no mercado, porque entrega diversas inovações e recursos normalmente encontrados no segmento superior.
Tem freio de estacionamento eletrônico, alavanca de marchas do tipo “e-shifter”, regulagens do sistema Multi-Sense que permitem customizar a condução, e o ambient lighting, com personalização com oito cores diferentes, além das regulagens do sistema de direção e da resposta do conjunto motor/câmbio. Além disso, o Kardian traz seis airbags de série em todas as versões e 13 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).
Por dentro, conforto e praticidade. O console mais alto confere um visual sofisticado ao modelo. Ele também oferece um espaço especialmente dedicado ao smartphone, com um sistema de recarga por indução sem fio com resfriamento. A interface do painel de instrumentos digital de 7” apresenta todas as informações sobre a condução. O motorista pode escolher entre três modos de visualização: um traz as informações dos sistemas de assistência ao condutor (ADAS), outro destaca o conta-giros e um terceiro prioriza a velocidade com design minimalista.
A central multimídia de 8” com design flutuante oferece conexão Android Auto e Apple CarPlay com e sem fio permitindo que os aplicativos de condução e entretenimento do smartphone sejam utilizados diretamente na tela, com uma resposta rápida aos comandos do usuário.
Esta tela também oferece acesso às regulagens do exclusivo sistema Multi-Sense. Assim, o comportamento e o ambiente a bordo do veículo mudam de acordo com a vontade do condutor, que pode escolher entre três modos de condução: Eco, Sport e My Sense (personalizável) oferecido na versão première edition.
No design, apesar de ser todo novo com uma nova linguagem, entrega que se trata de um Renault. O Kardian é o primeiro veículo produzido no Brasil com a nova identidade de marca, com o logo “Nouvel R”, que inclui uma série de novidades como vários pequenos losangos com efeito 3D. Tem a assinatura luminosa, bastante marcante toda baseada em faróis em LED. E tem essas rodas de liga leve diamantados de 17 polegadas, muito bonitas, aliás,
Um detalhe aqui chama a atenção. Trata-se da funcionalidade das barras de teto. São montadas no sentido longitudinal, mas podem ser transformadas em barras transversais caso seja melhor para você. A mudança e bem funcional e simples a partir uma ferramenta específica. Entre os SUVs compactos, destaca-se pelo bom espaço interno. O porta-malas tem capacidade para 358 litros .
O que o Renault Kardian Premiere Edition oferece
· 6 airbags (frontal, lateral e de cortina)
· Controlador de velocidade e limitador de velocidade (CC + SL)
· Assistente de partida (HSA)
· Sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré
· Controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR)
· Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
· Cluster digital 7”
· Câmbio e-shifter
· Paddle-Shift
· Multimídia com tela de 8” com Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio
· Ar-condicionado digital com função auto
· Retrovisores externos com ajuste elétrico
· Faróis e assinatura luminosa 100% em LED
· Barras de teto funcionais e modulares em preto
· Aerofólio traseiro
· Start&Stop
· Modo ECO com EcoScoring
· Volante com ajustes de altura e profundidade
· Vidro do motorista com função one-touch e antiesmagamento
· Vidros elétricos para passageiros
· Frenagem automática de emergência (AEBS)
· Alerta de colisão frontal (FCW)
· Freio de estacionamento eletrônico
· Console elevado com apoio de braço
· Painéis e volante com acabamento em revestimento premium
· Chave presencial do tipo cartão e acesso Hands-Free
· Partida remota do motor
· Saídas USB-C para o banco traseiro
· Seis alto-falantes
· Vidros dos passageiros com função one-touch e antiesmagamento
· Controle de velocidade adaptativo (ACC)
· Câmera Multiview (MVC)
· Alerta de ponto cego (BSW)
· Alerta de distância segura (DW)
· Sensores de estacionamento frontal
· Faróis de neblina em LED
· Sensor crepuscular
· Multi-Sense com modos de condução Eco, Sport e My Sense (personalizável)
· Ambient lighting (iluminação dinâmica e personalizável no interior)
· Carregador de smartphone por indução
· Roda de liga leve 17” diamantada e escurecidas
· Antena shark
· Teto bíton preto Nacré
· Badge lateral “Premiere Edition”
· Skis na cor prata acetinada
· Grade frontal em preto brilhante
