Após quase um ano depois que a presidente Dilma Rousseff (PT) prometeu liberar verbas para o sistema viário de Guarulhos, na tarde desta sexta-feira, 12, o prefeito Sebastião Almeida (PT) e o ministro das Cidades, Gilberto Occhi, anunciaram o repasse de R$ 810 milhões do Governo Federal para investimentos em infraestrutura urbana e projetos habitacionais.
Dilma esteve em Guarulhos em 8 de novembro de 2013, quando anunciou as mesmas verbas que estão sendo liberadas agora. R$ 645 milhões serão destinados à mobilidade urbana para a construção de vários corredores, mas a prioridade é a entrega do Trevo de Bonsucesso, obra iniciada meses depois que a presidente visitou aquele bairro, em novembro do ano passado, mas que segue a passos lentos e sem prazos para finalização.
"O nosso primeiro passo é entregar a obra do Trevo do Bonsucesso [sem precisar qualquer data] e depois tudo caminha para que possamos iniciar as obras do corredor Santos Dumont [também não revelou data para início e entrega das obras]", declarou o prefeito Sebastião Almeida (PT), durante coletiva à imprensa.
Já o secretário de Transporte e Trânsito, Atílio Pereira, afirmou que os projetos já foram elaborados e neste momento passam por trâmites burocráticos para viabilizar as benfeitorias propostas com o montante que o município recebeu do Governo Federal.
"Agora tem todo o trâmite para aprovação. Todos os projetos [de mobilidade urbana] já foram feitos, assim como todas as licitações. Agora vem o licenciamento ambiental, assim como as outras licenças que estão sendo trabalhadas e parte estão sendo contratadas", revelou Pereira.
Dentre as obras de mobilidade urbana propostas pelo município e acolhidas pelo Governo Federal, está a implantação do corredor de ônibus na avenida Paulo Faccini, que está, segundo a prefeitura, em sua 2ª fase, porém, a via apresenta certa ociosidade na disponibilidade de linhas neste modal.
Para modificar este panorama, Atílio prevê determinada reestruturação para abrigar o empreendimento proposto. "A [avenida] Paulo Faccini vai ter uma reestruturação viária, além de incluir mais linhas de ônibus [sem revelar quantas mais serão]. É o caminho mais rápido pra quem sai da [rodovia Presidente] Dutra e quer chegar ao Centro da cidade", encerrou.
Confira os projetos que fazem parte desta liberação de recursos?
Trecho II da avenida Papa João Paulo I
Recursos de R$ 120 milhões que serão usados em um trecho de 4,1 km, ligando a futura avenida Jacú-Pêssego ao Trevo de Bonsucesso. A obra prevê a implantação de três faixas de tráfego por sentido, sendo uma exclusiva para o transporte coletivo, estações de embarque e desembarque com plataforma em nível e com cobrança externa ao veículo, similar ao sistema do Metrô, além de uma ciclovia. Esta intervenção complementa o trecho I, selecionado no PAC Grandes Cidades.
Corredor João Jamil Zarif
Recursos de R$ 215 milhões, para obras de 6 km de extensão, ligando as avenidas Otávio Braga de Mesquita e Estrada Velha Guarulhos/Nazaré, nos bairros Taboão e São João. O empreendimento prevê a implantação de três faixas de tráfego em cada sentido, sendo uma exclusiva para ônibus, estações de embarque e desembarque com plataforma em nível e com cobrança externa, além de ciclovia.
Corredor Otávio Braga de Mesquita
Recursos de R$ 100 milhões num trecho de 2,3 km de extensão, que ligará as avenida João Jamil Zarif à Engenheiro Albert Lemier, em Taboão. Serão três faixas de tráfego por sentido, sendo uma exclusiva para ônibus, estações de embarque e desembarque com plataforma em nível e cobrança externa ao veículo, similar ao Metrô, além de ciclovia e viaduto sobre a avenida Marginal do Rio Baquirivu.
Corredor Paulo Faccini
Recursos de R$ 210 milhões com trecho de 3,4 km de extensão entre as avenidas Monteiro Lobato e Suplicy, no bairro Paraventi. A obra terá três faixas de tráfego por sentido, sendo uma exclusiva ao transporte coletivo, estações de embarque e desembarque com plataforma em nível e com cobrança externa ao veículo, além de ciclovia e transposição em desnível na avenida Monteiro Lobato.
