Cinema

Ford coloca tração dianteira no Fusion V6

A quarta versão do veículo, no entanto, vem sem a sistema de monitoramento dos pontos cegos

A Ford ampliou a linha do Fusion, com o lançamento do V6 FWD, nova versão do sedã de luxo com motor 3.0 V6 (de 243 cv) e tração dianteira, e o preço mais acessível: R$ 94.360. Agora, o Ford Fusion oferece quatro versões: 2.5 16V de quatro cilindros, 3.0 V6 AWD, 3.0 V6 FWD e Hybrid – o V6 AWD tem preço de R$ 103.360 ou R$107.360 com a opção de teto solar

Como o modelo com tração integral (AWD), o Fusion V6 FWD vem com transmissão automática sequencial de seis velocidades – que permite trocas por meio de um botão na alavanca -, sistema multimídia Sync e outros equipamentos avançados de segurança e conforto.

O V6 FWD está disponível em catálogo único, sem teto solar. Sua única diferença em relação ao modelo com tração integral, além da tração dianteira, é a ausência do sistema de monitoramento de pontos cegos com alerta de tráfego cruzado (BLIS), câmera de ré e sensor de chuva.

A cabine traz bancos elétricos forrados em couro e ar-condicionado digital com controle individual de temperatura para motorista e passageiro. Oferece também sistema multimídia Sync Media System, desenvolvido em parceria com a Microsoft, com conexões Bluetooth, USB e iPod, Jukebox com 10 GB de memória interna, sistema de DVD com tela touch screen de 8 polegadas, comandos de voz para funções de áudio, ar-condicionado e telefone e som Premium Sony com 12 alto-falantes.

Vem ainda com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ajuste elétrico do banco do motorista em dez direções, incluindo ajuste lombar elétrico, ajuste do banco do passageiro em quatro direções, chave programável My Key com diversas funções de segurança, sensor de estacionamento, monitoramento da pressão dos pneus e bússola integrada ao sistema de áudio.

Computador de bordo de última geração, piloto automático com controles no volante, abertura das portas por teclas, espelho retrovisor eletrocrômico, bocal de abastecimento sem tampa com abertura automática e temporizador de faróis são outros equipamentos de série, além da direção elétrica, controle de estabilidade e tração e freios ABS com modo eletrônico de frenagem (EBD).

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