A partir da próxima segunda-feira, 14 de setembro, todas as catracas das estações das linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata do Metrô de São Paulo passarão a aceitar o pagamento de tarifa por aproximação. A funcionalidade definitiva permite o uso de cartões físicos ou virtuais de débito e crédito das bandeiras Elo, Mastercard e Visa, além de carteiras digitais em celulares e smartwatches.
A medida amplia a tecnologia EMV, que vinha sendo testada em validadores específicos e registrou mais de 13,2 milhões de acessos durante a fase piloto. Todas as catracas continuarão aceitando normalmente os métodos tradicionais, como Bilhete Único, cartão TOP e bilhetes em QR Code. A exceção temporária fica para os bloqueios exclusivos do projeto-piloto, que serão adaptados a partir da segunda quinzena de outubro.
A inovação faz parte da modernização do sistema e da substituição definitiva do antigo bilhete magnético (Edmonson), que pode ser utilizado pelos passageiros apenas até o dia 31 de outubro. Vale ressaltar que o pagamento por aproximação direto na catraca não contempla o desconto de integração tarifária entre ônibus, trens e metrô.
Como pagar com a aproximação
Para utilizar o serviço, o passageiro deve apenas aproximar o cartão bancário físico ou virtual, habilitado na função de pagamento por aproximação, do leitor instalado na catraca. A modalidade também aceita dispositivos eletrônicos como celulares e smartwatches cadastrados em carteiras digitais. São aceitos cartões das funções débito e crédito das bandeiras Elo, Mastercard e Visa, sujeitos às condições de cada instituição financeira.
As autoridades destacam, porém, uma regra operacional importante para o bolso dos passageiros: a cobrança efetuada via cartão bancário direto na catraca não concede o benefício de integração tarifária com os ônibus municipais, intermunicipais e trens da CPTM. Para obter o desconto do transbordo entre modais, o usuário deve continuar utilizando o Bilhete Único ou o cartão TOP.
