Com origem francesa, mas fabricado na Argentina, o novo Peugeot 308 se apresenta como um carro muito interessante para quem busca sofisticação e conforto numa faixa intermediária do mercado. Equipado com motor 1.6 16V FlexStar, a versão Allure com câmbio manual de cinco marchas, avaliado por uma semana pelo GuarulhosWeb, demonstra eficiência com um bom custo benefício. O nível de equipamentos embarcados é pra lá de interessante e o estilo, todo renovado, bastante atraente.
Por R$ 68.590,00 dá para levar um veículo bonito, bastante confortável e com um desempenho satisfatório na cidade e estrada. O motor 1.6L 16V FlexStart dispõe do sistema que elimina o reservatório de gasolina para realizar a partida a frio. O propulsor, de classificação “A” no programa de etiquetagem do INMETRO, desenvolve 122 cv de potência a 5.800 rpm quando abastecido com etanol, e torque máximo de 16,4 kgfm a 4.000 rpm. Ao utilizar gasolina, a potência é de 115 cv a 6.000 rpm e 15,5 kgfm de torque.
Ou seja, números suficientes para ter uma condução bem gostosa em meio ao trânsito urbano, já que vai bem nas mais diferentes condições. Não pipoca, mesmo com mais ocupantes e porta-malas cheio. Com os equipamentos tecnológicos oferecidos e nível de conforto de gente grande, o 308 realmente agrada.
O que mudou no visual
O Peugeot 308 2016 apresenta novos traços de estilo a partir da dianteira, onde o capô se prolonga até a nova grade frontal, que agora abriga o logotipo do leão. Os faróis afilados tiveram o interior retrabalhado com estilo mais refinado, conferindo um caráter expressivo, tecnológico e singular. As luzes diurnas em LED melhoram a segurança. A frente também integra um novo para-choque, que possui na área inferior uma grade em acabamento preto que atravessa todo o veículo para destacar sutilmente sua largura.
Na lateral, toques de esportividade, com novas rodas de 17 polegadas, que conta com multi-raios). A traseira ressalta as novas lanternas, que trazem iluminação em LED de nova geração e em linha com a nova identidade de estilo da marca.
Interior refinado
O 308 conta com um novo volante revestido em couro, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade e com comando do rádio, que integra ainda o limitador e o regulador de velocidade. A ampla lista de comodidades avança para o acionamento automático dos faróis e do limpador do para-brisa, computador de bordo, retrovisores externos elétricos, vidros elétricos sequenciais com sistema anti-esmagamento e sensor de estacionamento traseiro, entre outros.
O painel recebeu um quadro de instrumentos de fundo branco com novos grafismos e materiais que conferem um acabamento diferenciado ao modelo, a exemplo do black piano, que permeia todo o console. O conforto do habitáculo se reflete ainda no ar-condicionado automático Bi-Zone, que permite regulagens de diferentes temperaturas para condutor e passageiros, independentemente da temperatura externa.
O porta-malas oferece 430 litros de espaço, acessados pela abertura da tampa a distância (por meio do telecomando das chaves), botão elétrico local ou comando específico no painel de instrumentos. Espaços laterais permitem acomodar e mesmo fixar demais objetos.
O que o 308 Allure 1.6 Flex Manual oferece de série
• Seis airbags;
• Alarme;
• Sistema ISOFIX para retenção de cadeiras infantis;
• Freio a disco nas quatro rodas (ventilados na frente) com ABS, AFU e REF;
• Sensor de estacionamento traseiro;
• Faróis de neblina dianteiros;
• Luzes diurnas (DRL) em LED;
• Lanternas indicadoras de direção nos retrovisores;
• Portas traseiras com sistema de trava de segurança;
• Travamento automático das portas e porta-malas em velocidade.
Conforto:
• Teto panorâmico;
• Direção eletro-hidráulica assistida;
• Ar-condicionado Bi-Zone;
• Limpador de para-brisa automático com sensor de chuva e indexado à velocidade;
• Acendimento automático do farol;
• Regulador & Limitador de velocidade;
• Banco do motorista com regulagem de altura manual;
• Couro parcial;
• Apoio de braço no banco do motorista;
• Travamento das portas, porta malas e fechamento dos vidros pelo telecomando da chave;
• Regulagem do volante em altura e profundidade;
• Vidros elétricos com função “um toque” e antiesmagamento nas quatro portas;
• Retrovisores com ajuste elétrico;
• Central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas com Mirror Link e My Link Peugeot;
• Tela multifunções com computador de bordo;
• Chaves com abertura à distância das portas e tampa do porta-malas.
Estilo:
• Roda de 17 polegadas em liga leve;
• Detalhes cromados nos para-choques dianteiro e traseiro;
• Retrovisores e maçanetas de portas na cor da carroceria;
• Painel de instrumentos soft (“slush”);
• Volante revestido em couro.
