A Audi tem como um de seus principais destaques no Salão do Automóvel de São Paulo o TT Roadster. O compacto esportivo de dois lugares estabelece novos padrões em design, propulsão e suspensão. Um destaque especial da terceira geração do TT é o cockpit virtual da Audi. Pela primeira vez, o conjunto de instrumentos digital fornece todas as informações dentro do campo de visão do motorista – um conceito que está causando sensação. Isto levou à premiação do novo sistema de mostradores e controle do Audi TT no Car Connectivity Award e à distinção como Inovação Interior do Ano pelo Automotive Interiors Expo Awards.
Um design cheio de personalidade unido a uma estética atemporal – a terceira geração do TT Roadster e do TTS Roadster dá continuidade a uma grande tradição. Os designers da Audi reinterpretaram o estilo deste veículo clássico e o complementaram com componentes inovadores.
O sistema de controle do novo Audi TT Roadster e do TTS Roadster é totalmente focado no condutor. Há duas versões disponíveis do novo volante multifuncional. Graças ao redesenvolvimento fundamental da lógica de controle, o terminal MMI retrabalhado apresenta seis botões rígidos. A linguagem de controle natural facilita a operação do sistema ao dirigir.
Em combinação com o sistema MMI navigation plus, o MMI touch – a superfície de toque no alto do botão rotativo – também está disponível. O motorista pode usá-lo para conferir listagens, dar zoom em mapas e dar entrada a caracteres. A estrutura do menu é inspirada no layout de um smartfone e inclui busca de texto. Todas as funções-chave podem ser acessadas com poucos cliques e os botões laterais dão acesso a funções e opções inteligentes correlacionadas.
Outra inovação importante na nova geração do TT é o Audi Virtual Cockpit. Graças às suas telas versáteis e detalhadas, o conjunto de instrumentos digital substitui a instrumentação analógica e o monitor MMI. É possível alternar entre dois níveis do display de 12,3 polegadas. A disposição clássica é dominada pelo conta-giros e o velocímetro, enquanto o modo "infotainment" foca em outros aspectos como o mapa de navegação. O TTS Roadster apresenta uma terceira opção, especialmente esportiva, que faz do conta-giros um importante instrumento para competição.
Outro destaque da nova geração de modelos é o controle por voz, que está consideravelmente mais fácil de ser utilizado. O sistema agora compreende frases coloquiais, o que significa que centenas de variações podem ser utilizadas para cada função. No menu do telefone, por exemplo, para fazer uma ligação é possível dizer tanto "Quero falar com Peter" como "Ligue para Peter". O controle por voz também está integrado aos itens da navegação, rádio e mídia.
